Es gibt Reisen, die man unternimmt, und Reisen, die man als Pilgerfahrt unternimmt. Vierzehn Tage mit dem Motorrad auf der Ngari-Südroute, der umfassendsten Route durch Tibet: von Lhasa zum Berg Kailash, dem heiligsten Berg Asiens, vorbei an den drei heiligen Seen – Yamdrok, Manasarovar und Namtso –, dem Zanda-Wald und den jahrtausendealten Ruinen des Königreichs Guge, um schließlich vor der Nordwand des Everest zu enden.
Die Strecke ist etwa 3.800 km lang, zu 95 % asphaltiert und verläuft in einer durchschnittlichen Höhe von über 4.000 Metern. Es handelt sich nicht um eine technisch anspruchsvolle Reise, sondern um eine Reise in die Höhe, geprägt von weiten Entfernungen und Landschaften, die jeden klein erscheinen lassen. Die Tour wird von R40MOTO auf Spanisch geführt und vor Ort gemeinsam mit Tibet EasyRider durchgeführt, einem ehemaligen offiziellen BMW Motorrad-Händler in Lhasa, der alle Sondergenehmigungen für Ausländer abwickelt.
REISEDETAILS
| Reiseziel | Lhasa → Shigatse → Berg Kailash → Guge → Everest → Namtso → Lhasa |
| Dauer | 14 Tage / 13 Nächte / 10 Tage mit dem Motorrad |
| Grundpreis | 6.990 USD pro Person (Doppelzimmer, inklusive BMW F 800 GS) |
| Nächster Abfahrtstermin | 17. bis 30. September 2027 |
| Schwierigkeitsgrad | 6/10 – Anspruchsvoll aufgrund der Höhe und der Entfernungen |
| Erforderliches Niveau | Mindestens 2 Jahre Erfahrung mit Motorrädern mit großem Hubraum. 95 % Asphalt, in einer Höhe zwischen 3.650 und 5.216 m. |
| Sprache | Spanisch / Englisch |
| Gruppengröße | Mindestens 7, höchstens 12 Fahrer |
REISEPLAN
- Tag 1 – Lhasa: Ankunft auf dem Dach der Welt (3.650 m). Ausruhen, Flüssigkeitszufuhr und Begrüßungsessen.
- Tag 2 – Lhasa: Chinesischer Führerschein, Übergabe und Einstellung der Motorräder, Vortrag zur Sicherheit in Höhenlagen.
- Tag 3 – Lhasa: Potala-Palast, Jokhang-Tempel, Barkhor-Kora und Debatten der Mönche im Sera-Kloster.
- Tag 4 – Lhasa › Yamdrok-See › Karola-Gletscher › Shigatse (365 km): Gampa-La-Pass (4.990 m), der erste der drei heiligen Seen und die alte Stadt Gyantse.
- Tag 5 – Shigatse › Lhatse › Saga (450 km): Einfahrt auf die Südroute von Ngari durch Weideland und Hochlandwüste.
- Tag 6 – Saga › Manasarovar › Berg Kailash › Darchen (490 km): Mula-La-Pass (5.216 m), der höchste Punkt der Reise mit dem Motorrad, und erster Blick auf den Kailash.
- Tag 7 – Darchen › Zanda (230 km): Am Fuße des Kailash und Eingang zum Geopark „Zanda Earth Forest“.
- Tag 8 – Zanda › Königreich Guge › Rakshastal-See › Purang (330 km): Jahrtausendealte Ruinen von Guge, eine in den Berg gehauene Festung.
- Tag 9 – Purang › Paryang › Zhongba › Saga (540 km): Sonnenaufgang am Manasarovar und große Durchquerung des Hochplateaus.
- Tag 10 – Saga › Paiku-See › Shishapangma › Everest (320 km): Gyawu-La-Pass mit fünf Achttausendern in Sichtweite und Übernachtung vor der Nordwand des Everest.
- Tag 11 – Everest › Tingri › Lhatse › Shigatse (400 km): Sonnenaufgang über dem Everest und Rückfahrt über die G318.
- Tag 12 – Shigatse › Tashilhunpo › Damxung (330 km): Das Kloster Tashilhunpo und das Tal des Yarlung Tsangpo.
- Tag 13 – Damxung › Namtso-See › Lhasa (280 km): Nagen-La-Pass (5.190 m), der dritte heilige See und Abschiedsessen.
- Tag 14 – Lhasa: Transfer zum Flughafen. Ende der Leistungen.
ENTHALTEN
- R40MOTO-Reiseführer auf Spanisch für die Dauer von 14 Tagen
- Dreisprachiger ortskundiger Reiseleiter und ortskundiger Lead Rider
- BMW-Verleih (F 800 GS, R 1250 GS, R 1300 GS oder R 1300 GS Adventure) inklusive Koffer
- Kraftstoff und gewerbliche Motorradversicherung
- Begleitfahrzeug mit Sauerstoff, Erste-Hilfe-Kasten und Ersatzteilen; Ersatzmotorrad innerhalb von 24 Stunden
- 13 Übernachtungen im Doppelzimmer mit Frühstück
- Begrüßungs- und Abschiedsessen in Lhasa
- Sondergenehmigungen: Tibet-Reisegenehmigung, Ngari, Everest, Grenzgenehmigung und chinesischer Führerschein
- Eintrittskarten: Potala, Jokhang, Sera, Tashilhunpo, Königreich Guge, Zanda und Everest-Nationalpark
- Transfers Flughafen Lhasa – Hotel – Flughafen
NICHT ENTHALTEN
- Internationale und Inlandsflüge von und nach Lhasa
- Chinesisches Visum, sofern dies je nach Ihrer Staatsangehörigkeit erforderlich ist
- Nicht näher bezeichnete Mittag- und Abendessen
- Alkoholische Getränke
- Persönliche Reiseversicherung (obligatorisch, mit Motorradversicherung und Höhenbegrenzung bis 5.500 m)
- Motorradausrüstung
- Von der Versicherung nicht abgedeckte Schäden am Motorrad sowie Bußgelder
- Zuschlag für Einzelzimmer (1.100 USD)
BUCHUNGSBEDINGUNGEN
- 2.000 USD als Anzahlung; Restbetrag bis zum 1. Juli 2027
- Buchungen bis zum 15. Juli 2027 (für Tibet-Genehmigungen sind 60 Tage erforderlich)
- Preise nach Modell: F 800 GS 6.990 USD · R 1250 GS 7.690 USD · R 1300 GS 8.240 USD · R 1300 GS Adventure 9.490 USD · Beifahrer (nicht Fahrer) 5.500 USD
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
- Brauche ich ein Visum für Tibet? Das hängt von deiner Staatsangehörigkeit ab. Zusätzlich zur Einreise nach China sind für Tibet spezielle Genehmigungen erforderlich, die unser lokaler Reiseveranstalter anhand einer Kopie deines Reisepasses mindestens 60 Tage im Voraus beantragt.
- Ist mein Motorradführerschein gültig? China erkennt den internationalen Führerschein nicht an. Mit deinem Originalführerschein und einer notariell beglaubigten Übersetzung kannst du am 2. in Lhasa einen vorübergehenden chinesischen Führerschein beantragen.
- Wie geht man mit der Höhe um? Die ersten drei Tage in Lhasa (3.650 m) dienen der Akklimatisierung. Sauerstoff steht jederzeit zur Verfügung, und während der gesamten Tour begleitet uns ein Begleitfahrzeug.
- Gibt es eine Altersgrenze? Zwischen 18 und 65 Jahren. Wenn Sie älter als 65 sind, wenden Sie sich bitte an uns.
- Was passiert, wenn die chinesische Regierung Tibet sperrt? Es wird ein neuer Termin oder eine alternative Reiseroute angeboten, oder der nicht in Anspruch genommene Teil wird erstattet. Wir empfehlen den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung.
